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      中工娛樂

      從“門外漢”到盾構技術“大拿”

      來源:工人日報客戶端
      2024-04-04 12:04

      原標題:從“門外漢”到盾構技術“大拿”

      工人日報-中工網記者王群 通訊員周子禾

      近日,在青島地鐵6號線二期工程建設現場,一臺以個人名字命名的盾構機——源杰號順利始發,這也讓它的“主人”周源杰成了工區“紅人”。

      今年37歲的周源杰是中鐵一局五公司青島市地鐵6號線二期01工區班組長,從2006年開始,他輾轉多地,參與了多個重要項目的施工工作,他逐步從一名“門外漢”成長為一名盾構技術“大拿”。

      盾構機被稱為工程機械之王,有著“鉆地龍”的別稱。作為隧道及地下工程的主流高新裝備,盾構機有上萬個零部件,操作難度極大。

      在青島地鐵6號線一期建設過程中,周源杰成為盾構班組的班組長,他曾和班組成員創造了日均掘進12米的高效率施工紀錄和首臺盾構貫通時間比預定時間提前一個月的優異成績,積累了豐富的施工經驗。

      “6號線二期青海區間始發井離青島西站最近只有418米,涉鐵施工要求高,且巖層硬度硬,最高強度可達176兆帕?!鞭D場來到6號線二期,周源杰一頭扎進了現場。

      地質踏勘、重難點分析、工藝選擇……周源杰帶領班組成員,迅速熟悉場地情況和建設制約因素,以便開工后可以有的放矢。

      超硬巖層,對刀盤和刀具提出了極高要求。青島地鐵海西路站設計時選定的是雙模盾構機。周源杰在經過分析總結一期盾構開挖經驗和現場地層條件后,大膽向項目部提出自己的設想:將雙模盾構變更為更契合現場的雙護盾硬巖隧道掘進機。

      周源杰的意見,得到了項目部和青島地鐵公司的重視并迅速安排落實,最終取得良好成效。

      去年5月,周源杰告別了17年的勞務派遣身份,正式轉正成為央企中鐵一局五公司的一名正式員工。從派遣制到正式工,相比待遇上的變化,盾構機以自己的名字命名,更讓周源杰感覺分外光榮?!安荒茉伊俗约旱拿?,必須拿出十二分努力,把地鐵工程建設好!”周源杰說。

      責任編輯:姚怡夢

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