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      一季度表現不佳,特斯拉處于“兩個增長潮”之間

      來源:中國經濟網
      2024-04-03 13:25

      原標題:一季度表現不佳,特斯拉處于“兩個增長潮”之間

      根據分析師的平均估計,特斯拉2024年一季度的交付量為453964輛,這比去年四季度的創紀錄業績下降6%以上。不過,特斯拉今年一季度交付量將超過去年同期的422875輛,避免了自2020年二季度以來的首次同比下降。

      馬斯克此前曾警告投資者,特斯拉正處于“兩個主要增長浪潮之間”,其中第一次是由Model 3和Model Y推動;下一次則是預計將于明年晚些時候開始投產,更便宜的下一代車型。

      據彭博社報道,根據分析師的平均估計,特斯拉2024年一季度的交付量為453964輛,這比去年四季度的創紀錄業績下降6%以上。不過,特斯拉今年一季度交付量將超過去年同期的422875輛,避免了自2020年二季度以來的首次同比下降。

      相比之下,特斯拉2023年全年交付量達180.86萬輛,同比增長37.65%,達成180萬輛的年度銷售目標。不過,特斯拉警告稱,在研發下一代汽車之際,2024年的銷量增速將“明顯下降”。

      進入2024年一季度以來,特斯拉遭遇了幾次挫折,包括多次關閉柏林工廠;升級加州工廠以生產新款Model 3,這往往會降低產量。在中國市場,特斯拉面臨多家競爭對手的挑戰,以及激烈的“價格戰”。

      在3月最后一周,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)發布了一項新指令,要求北美的每位客戶都要進行短途駕駛,以測試特斯拉自動駕駛輔助功能,他承認這將減緩銷售進程。

      值得一提的是,為吸引消費者,特斯拉在美國推出了多項優惠政策,包括免費試用自動駕駛輔助功能一個月,以及1000美元的臨時折扣和免費充電。此外,特斯拉還加大了在谷歌和社交媒體X上的廣告投放力度。

      在今年1月舉辦的財報電話會上,馬斯克警告投資者,特斯拉正處于“兩個主要增長浪潮之間”,其中第一次是由Model 3和Model Y推動;下一次則是預計將于明年晚些時候開始投產,更便宜的下一代車型。

      以2023年為例,Model 3和Model Y兩款車型占特斯拉全球交付總量的96%。此外,特斯拉還生產Model S和Model X,并于去年底開始銷售Cybertruck,但其尚未公布Cybertruck的具體銷量。

      不過,有些分析師擔心,隨著新一代車型即將問世,特斯拉對今年“顯著降低”增長率的預期,實際上可能表現為一季度根本沒有增長。

      德意志銀行分析師埃馬紐埃爾·羅斯納(Emmanuel Rosner)在過去兩周多的時間中,兩次下調了特斯拉的交付量預期。他預計,特斯拉一季度的汽車交付量約為41.4萬輛,相比去年同期下降約2%。

      羅斯納認為,對成交量和收益的擔憂可能會進一步打擊投資者的積極性,并給特斯拉的股價帶來巨大壓力。數據顯示,進入2024年以來,特斯拉的股價已經下跌了29%。(中國經濟網 姜智文/編譯)

      責任編輯:楊晶

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